Petycja w sprawie podwyższenia granicy wiekowej ulgi dla studentów na korzystanie z komunikacji miejskiej

87776

Petycja dotyczy podwyższenia granicy wiekowej na ulgi dla studentów na korzystanie z komunikacji miejskiej. Postulujemy podniesienie maksymalnego wieku, do którego przysługują zniżki, z 26 do 30 lat.
Adresat:
Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury i Budownictwa
sekretariataadamczyka@mib.gov.pl

Wnioskuję o podwyższenie granicy wiekowej uprawniającej do korzystania z ulg z tytułu posiadania ważnej legitymacji studenckiej na podróżowanie komunikacją miejską. Zgodnie z obecnie obowiązująca ustawą wynosi ona 26 lat dla studentów i 35 lat dla doktorantów. Na podstawie argumentów spisanych w petycji, domagam się podwyższenia maksymalnego wieku z 26 do 35 roku życia.

Zachęcam do podpisywania petycji wszystkich byłych, obecnych i przyszłych studentów, a także tych, którzy rozumieją naszą sytuację i chcą nas wesprzeć.

Treść petycji:


Warszawa, 27 listopada 2016 r.

 

Szanowny Pan
Andrzej Adamczyk
Minister Infrastruktury i Budownictwa
ul. Chałubińskiego 4/6
00-928 Warszawa

 

Szanowny Panie Ministrze,

w imieniu społeczności studenckiej zwracam się z prośbą o podwyższenie granicy wiekowej, do której przysługują ulgi studenckie na podróżowanie komunikacją miejską. Przepisy zapewniają ulgi z tytułu posiadania legitymacji studenckiej do ukończenia 26 lat. Wnioskuję o wprowadzenie ulg do ukończenia 30 roku życia.

Obecne przepisy nie uwzględniają wielu grup studentów, a wyższa granica wiekowa, do 35 roku życia, obowiązuje jedynie doktorantów (Ustawa z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego). Przykładem pomijanych grup mogą być studenci medycyny czy też prawa. Za przeciętny czas trwania specjalizacji lub aplikacji można przyjąć okres od 3 do 5 lat, a przy niektórych nawet 6 lat. Ponadto coraz więcej osób decyduje się na późniejsze rozpoczęcie studiów, w celu wcześniejszego zaoszczędzenia niezbędnych środków finansowych. Tacy studenci często dodatkowo pracują również w trakcie nauki, więc dojazdy stanowią dużą część ich codziennych wydatków. Muszą podróżować z domu do pracy, z pracy na uczelnię, z uczelni do biblioteki czy innego miejsca, które ułatwia im edukację. Osoby bez specjalizacji czy doświadczenia nie zarabiają zbyt dużo, bywa, że muszą decydować się na bezpłatne praktyki. Ulgi na komunikację miejską odciążyłby ich budżet, co dodatkowo ułatwiłoby im samodzielny start w przyszłość.

Jako dodatkowy argument podaję względy środowiskowe. Tańsza komunikacja miejska zmniejszyłaby konieczność zakupu samochodu, a tym samym ograniczyła ilość spalin. Jest to tym ważniejsze, że wiele młodych osób łączących naukę z pracą z przyczyn finansowych decyduje się na zakup tańszych, używanych pojazdów, produkujących więcej szkodliwych zanieczyszczeń.

Biorąc pod uwagę powyższe argumenty, proszę o podwyższenie granicy wiekowej, do której przysługują ulgi na komunikację miejską, do 30 roku życia.

 

Z wyrazami szacunku,
Karol Cheda,
przedstawiciel społeczności studenckiej

Podpisz petycję:


W 10 sekund zaloguj się z Facebook:

lub

Klikając przycisk Zagłosuj akceptujesz regulamin portalu Zmieńmy.to oraz potwierdzasz zapoznanie się z Zasadami wykorzystywania danych.

Oś czasu:


Rozpoczęcie zbierania głosów 28.11.2016 10:52

Komentarze: